Nyheter

Autoklaver er i bruk i dag i flere bransjer, for eksempel komposittproduksjon og metallvarmebehandling.En industriell autoklav er en oppvarmet trykkbeholder med hurtigåpningsdør som bruker høyt trykk for å behandle og herde materialer.Den bruker varme og høyt trykk for å herde produkter eller desinfisere maskiner, enheter og instrumenter.Flere typer autoklaver produseres som gummibindings-/vulkaniseringsautoklaver, komposittautoklaver og mange andre typer industrielle autoklaver.Autoklaver brukes i flere bransjer for å hjelpe til med produksjon av polymere kompositter.

Prosessen med autoklaving tillater produsenter å produsere materialer av høyeste kvalitet.Varmen og trykket i en autoklav brukes til en rekke produkter, noe som bidrar til å forbedre den generelle kvaliteten og styrken til disse produktene.Derfor er maskinene og flyene som brukes i luftfartsindustrien i stand til å håndtere krevende miljøer.Autoklavprodusenter kan hjelpe til med å produsere komposittautoklaver som kan produsere kvalitetsprodukter.

Når komposittdeler lages og herdes, setter trykket i autoklavmiljøet dem i en situasjon hvor de blir svært brannfarlige på grunn av økt trykk og temperatur inne i autoklaven.Men når herdingen er fullført, er disse delene trygge og risikoen for forbrenning er nesten eliminert.Under herdeprosessen kunne disse komposittene forbrennes hvis de rette forholdene rådde – nemlig hvis oksygen ble introdusert.Nitrogen brukes i autoklaver siden det er billig og inert, og vil derfor ikke ta fyr.Nitrogen kan trygt fjerne disse avgassene og redusere risikoen for brann i en autoklav.

Autoklaver kan settes under trykk med luft eller nitrogen, avhengig av kundens behov.Bransjestandarden ser ut til å være at luft er OK opp til temperaturer på rundt 120 grader C. Over denne temperaturen brukes vanligvis nitrogen for å hjelpe varmeoverføring og redusere risikoen for brann.Brann er ikke vanlig, men de kan forårsake mye skade på selve autoklaven.Tap kan omfatte en full belastning av deler og produksjonsstans mens reparasjoner utføres.Brann kan være forårsaket av lokal friksjonsoppvarming fra en poselekkasje og eksoterm harpikssystemet.Ved høyere trykk er mer oksygen tilgjengelig for å mate brannen.Siden hele det indre av trykkbeholderen må fjernes for å inspisere og reparere en autoklav etter en brann, bør nitrogenfylling vurderes.*1

Et autoklavsystem må sikre at de nødvendige trykkhastighetene i autoklaven er oppfylt.Gjennomsnittlig trykkhastighet i moderne autoklaver er 2 bar/min.I dag bruker mange autoklaver nitrogen som trykkmedium i stedet for luft.Dette er fordi autoklavens herdemidler er svært brennbare i luftmediet på grunn av tilstedeværelsen av oksygen.Det har vært flere rapporter om autoklavbrann som alltid har resultert i tap av komponenten.Selv om nitrogenmediet sikrer brannfrie autoklave-herdesykluser, må det utvises forsiktighet for å unngå fare for personell (mulighet for kvelning) i nitrogenmiljøer på grunn av lavere oksygennivå.